【図解でわかる決算】 2022 0823 決算） 中国の新鋭EV企業 シャオペン XPeng Inc （XPEV）の2022Q2決算の詳細まとめました！！
予想: FactSet によると、ウォール街は 1 株あたり 32 セントの損失を予測しており、第 2 四半期の売上高は 85% 増加して 10 億ドルになると予想されています。
結果: XPeng は、第 2 四半期の売上高が 87% 増加して 11 億ドルに達した一方で、1 株あたり 46 セントの純損失を報告しました。（ドルと元の関係でグラフとは変わっています！）
第 2 四半期の総販売台数は 98% 増の 34,422 台でした。XPeng の7 月の売上報告によると、同社の総売上高は Li Auto と Nio の両方を上回っています。同社は 7 月に 11,524 台の車両を納入し、前年比で 43% 増加しました。 これまでの年間の総出荷台数は 108% 増の 80,507 台です。
XPeng には現在 3 台の車両ラインナップがあり、新しい G9 セダンも準備中です。（以下の経営者インタビューで詳しく書いてあります！）
自動車メーカーは、8 月に G9 の予約の受付を開始し、続いて 2022 年 9 月に正式に発売する予定である、と XPeng は発表しました。この新しいフラッグシップ SUV は、老朽化した G3 の後継として設定されています。
「中国の特定の地域でのCOVID-19の再流行によってもたらされた前例のない状況にもかかわらず、当社の出荷は第2四半期も力強い成長の勢いを維持した」とCEOのHe Xiaopeng氏は決算インタビューで述べた。
今後の見通し: 第 3 四半期について、XPeng は 29,000 ～ 31,000 台の車両納入を予想しています。これは、前年同期比で 2 桁の増加を示しますが、第 2 四半期からは減少しています。7 月の出荷がすでに結果が出ているため、XPeng の出荷は 8 月と 9 月を合わせて 20,000 を下回ることを示唆しています。
同社は約10億ドルから11億ドルの収益を見込んでいる。
XPEV の株価は 10% 近く下落して 18.73 となり、5 か月ぶりの安値を付けました。XPeng の株価は 2022 年に苦戦しました。6 月の 200 日移動平均線で 1 か月にわたる上昇が抵抗を示しました。XPEV は 50 日ラインを下回り、2020 年 8 月の IPO 価格とほぼ同じ水準で取引されています。
XPeng は上場して以来、黒字は2021 年の第 4 四半期に利益を報告した、 1 回だけです。同社は 2021 年第 4 四半期に 17 億ドルの収益で 1 株あたり 3 セントを獲得しました。
XPeng のターゲット市場は、全体的なモデル ラインアップが老朽化している一方で、競争が激化している一方で、比較的ゆっくりと成長しているという懸念があります。G9 は今年後半に役立つはずです。
XPeng Eyes 空飛ぶ車の未来
昨年 10 月、XPeng の CEO である He Xiaopeng 氏は、関連会社の HT Aero が製造する同社の最新世代の空飛ぶ車の計画を発表しました。
XPeng は、2024 年までに空飛ぶ車を大量生産することを目指しています。さらに重要なことに、XPeng はこの車を 100 万人民元 (157,000 ドル) 未満で販売することを計画しています。
同社の使命は、飛行制御アルゴリズムの支援、インテリジェントな支援運転、ハンドルに依存しない操作により、運転できる人なら誰でも飛行の喜びを体験できるようにすることだと述べています。
以下経営者インタビューの抜粋です！！！
今年の下半期から、業界をリードする自社開発の一連の製品と技術、およびこれらの最先端技術を搭載した次世代のスマート EV モデルを発売します。これらの今後の製品発売は、電動化とスマート技術の両方における革新を通じて、お客様に比類のない運転体験をもたらします 。8月10日、新型フラッグシップSUV「G9」のインテリアデザインを公開し、予約受付を開始した。G9の予約注文数は24時間で22,000個を突破し、先に発売した同時期に発売したP7とG9のモデルを上回り、G9の注文も増え続けており、お客様からの強いご要望をうかがわせます.
8 月 26 日、G9 は成都自動車に参加します。G9 の価格は、9 月の正式発売時に発表し、10 月に出荷を開始する予定です。洗練されたデザイン、優れたコントロールと走行性能、100 万人民元近い価格の高級 SUV に匹敵する快適性やその他の高級機能を活用した G9 は、SUV セグメントにおける真のフラッグシップ モデルであることをすでに証明しています。また、G9 は、オンボードの 800 ボルトの高電圧プラットフォームと 480 キロワットのスーパーチャージャー ステーションで構成される画期的なエンド ツー エンドの高電圧充電技術を提供する最初のモデルとして、電化、技術、イノベーションにおける当社のリーダーシップの地位を示しています。 、お客様に究極の充電体験をもたらします。
業界をリードする CD ナビゲーション誘導パイロット (CD NGP) に基づくスマート テクノロジー構成に関して、G9 は次世代の完全なシナリオの高度な運転支援システムを市場に提供します。G9 は、高度なレベルの運転支援システムの適用範囲を大幅に拡大し、運転をより簡単に、より楽しくします。G9 は 50 万元以下の市場で最高の SUV であり、その中で大型 SUV のベストセラーの 1 つになると信じています。プラットフォームシステムアーキテクチャの技術革新に基づいて、実際に革新し、新製品の発売のペースを加速して、150,000 人民元から 500,000 人民元の価格の車両で製品を完成させると信じています。
2023年には、このセグメントでの市場シェアを拡大するのに役立つ新しいBクラスモデルを発売する予定です. また、来年には新しい C クラス モデルを発表し、より快適な追加のキャビン スペースを必要とするお客様に魅力的な製品をお届けします。G9 に加えて、これらの 2 つの新しいモデルは、来年も続く強力な販売成長のモメンタムを強化します。一方、トップマッチの電動化技術やスマート化技術をプラットフォーム開発体制に活かし、常に製品性能を向上させる健康開発を行うことで、製品の優れた特長が同クラス、さらには上位モデル間の競争力を高め、それに応じて製品の平均販売価格が上昇します。 .
プラットフォームベースの車両アーキテクチャを進化させるための協調的な取り組みと、統合されたダイキャスト技術など、製造における複数の技術的改善により、G9 と新しいモデルの車両マージンが大幅に拡大すると予想しています。G9以降、独自の電化技術への長期投資へのXPengの取り組みは、この分野における当社の最先端を強化すると同時に、顧客の経験を大幅に向上させてきました。G9 は、XPeng の電化技術を次世代にレベルアップしました。さらに、G9以降の新しいモデルは、ハイパワー過給システムと完全に互換性があり、アップグレードを通じてお客様の充電効率を一貫して向上させます。
当社の新しいモデルは、XPeng のセルフ運営の高出力過給ネットワークで最高の充電速度を実現するだけでなく、お客様がサードパーティの充電ステーションでより優れた充電体験を行えるようにします。当社の主要な高電圧プラットフォームの利点である XPeng の新しいモデルは、EV モデルであるサードパーティの充電で、他の EV モデルよりも高い電力割り当てと長時間持続するピーク電力を得ることができます。また、電気モーターの開発と生産の両方で社内機能を構築し、技術革新も加速しています。今後も、パワートレインの設計を 1 つのまとまりのある車両アーキテクチャに再統合する独自のアプローチに取り組み続けます。
XPeng のセルフ運営のスーパーチャージャー ネットワークは、電化、技術における当社の優位性をさらに高め、競争力を確立します。当社の確立された自社運営のスーパーチャージャー ネットワークは、中国の独立系 EV ブランドの中で最も広い範囲をカバーし、最高のカスタマー エクスペリエンスを提供しています。8 月初旬の時点で、XPeng の自動式スーパーチャージャー ステーションの数は 1,000 に達しており、これは新たなマイルストーンです。800 電圧の高出力充電を特徴とする車両モデルの大量出荷を完全にサポートする必要があるため、パフォーマンスとコストの面で業界のベンチマークを上回る 480 キロワットのスーパーチャージャー ステーションを社内で開発しました。
技術革新により、当社の新世代の過給ステーションは、業界の主流である 120 キロワットの過給ステーションよりも高い出力を達成しただけでなく、前世代の過給ステーションと同じレベルのコストを実現しました。XPeng の過給システムは、5 分間で最大 200 キロメートルの範囲を充電できます。この卓越した充電性能は、急速充電が可能な EV バッテリー、オンボードの高電圧プラットフォーム、業界最高の充電効率を支えるスーパーチャージャー ステーションで構成されたエンドツーエンドのハイパワー急速充電機能を実証しています。私たちは 8 月に自社運営の 480 キロワットのスーパーチャージャー ステーションの建設を開始し、まもなく主要都市や全国の主要幹線道路沿いでの開発を強化します。
2025 年までに、さらに 2,000 台のハイパワー スーパーチャージャー ステーションを建設し、消費者と顧客にクラス最高の充電体験を提供したいと考えています。今後数年間で、XPeng の顧客の充電体験は、休暇旅行、中国の旧正月のために故郷に戻る、または長距離旅行を含むすべてのシナリオで完全に革命を起こすでしょう。EVで街中を走り、ICEでクロスカントリーを走るというシナリオは、間もなく一変します。
記事を読んでくださりありがとうございました！！この決算を受けての海外プロアナリストの投資判断記事UPされたら皆様に紹介記事書きます！！
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