Tesla テスラの2022年度Q3納車台数含む過去12四半期の納車台数とNIO（ニオ）、XPENG（XPEV）（シャオペン）の2022年9月の納車台数含む、過去1年の納車台数のグラフ

 まず、Tesla　テスラの2022年度Q3納車台数含む過去12四半期の納車台数のグラフです。

今回の納車台数に伴うニュース記事と生産能力拡大に関するニュースを下に貼っておきます！（引用ロイター）

納車台数の発表後の株価は約9％下落してしましました。

次に、中国の格安EVメーカーのNIO（ニオ）、XPENG（XPEV）（シャオペン）の2022年9月の納車台数含む、過去1年の納車台数のグラフです！

総括

テスラの納車目標台数未達、中国のゼロコロナ政策緩和後も、以前の伸びにニオとシャオペン共に戻っていないところを見ると、世界中でサプライチェーンによる乱れ、景気後退による需要減速の影響を受け、EV納車台数が減っていることがわかります。

これは来月には改善されているとは考えられず、景気が良くなることが見通せる時期がくるまでは低調な数値になることが予想されます。

米国をはじめ、世界中でEV支援策を打ち出していますが、やはり景気が冷え込むと、車の買い替えは進まず、消費者は生活必需品は引き続き購入するが、高級品やすぐに必要ないものは買い控えるはずです・・・

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読んでくださりありがとうございました！！

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